Компрессоры могут быть мембранными или поршневыми . Стоит подумать, какой компрессор выбрать. Так вот, на сегодняшний день мембранные компрессоры уже несколько устарели. Мембранный компрессор уступает своему поршневому собрату в самом главном – мощности . Помимо того, что мембранный насос не обеспечивает высокой скорости накачивания, его очень сложно использовать в зимних условиях. Мембрана, входящая в его состав, теряет эластичность. В такой ситуации компрессор попросту не начнет работать. Современный поршневой насос как нельзя лучше подходит для подкачки колес больших размеров, т.к. он в состоянии обеспечить стабильную непрерывную работу в течение 20 минут. При этом на накачивание колеса потребуется примерно 4-5 минут. К тому же вибрации поршневого насоса почти отсутствуют, поэтому работа его отличается малым уровнем шума. Стоит учитывать эти особенности, отвечая на вопрос, как выбрать компрессор для автомобиля.